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碟式馬達，也叫盤式馬達。其技術源自于磁懸浮列車直線電動機技術原理。
創新的環形直線電動機技術徹底革新了交流馬達的機械電氣結構和制造工藝，區別于傳統馬達結構，功率/扭矩比是傳統馬達的兩倍，引領了電梯產業全新技術變革，同時也廣泛應用于新能源汽車、工程機械、油田等“低速、大扭矩、節能、環保、小空間”等要求的領域。
碟式馬達將傳統的旋轉磁場，轉變為延水平方向運動的行波磁場，形成創新的平面直線環形電動機。
薄型大片的永磁鐵可以獲得較大的磁勵，鍇固定于轉子背面，轉子與定子直徑相同且平行，與轉子一體的曳引輪直徑永遠小于轉子直徑，既而可以輕松獲得較大扭力。
超薄的曳引機為能力提供了更靈活的布局方式，卓越的曳引性能使得碟式馬達的應用更加廣泛。拿DA10碟式馬達為例，其整機總厚度僅200mm?？芍苯影惭b在電梯轎廂的導軌上，省去了傳統電梯曳引機的單獨的機房成本。德愛動力的碟式馬達是由哈工大博士團隊研制、碟式馬達界的生產專家制造的，其技術水平已經達到國外先進水平。
德愛動力碟式馬達DA10